Guía práctica de Tenencia y Refrendo Vehicular en México (Reglas de Subsidio CDMX, EdoMex y Estados)
Durante el primer trimestre de cada año (del 1 de enero al 31 de marzo), millones de propietarios de automóviles y camionetas particulares en México deben cubrir el pago anual de derechos de control vehicular (Refrendo) y, dependiendo de la entidad donde estén emplacados y del valor factura del vehículo, el Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos.
¿Por qué tantos autos pierden el subsidio en CDMX frente al Estado de México?
- Ciudad de México (Tope estricto de $250,000 MXN CON IVA incluido): El Código Fiscal de la CDMX otorga 100% de subsidio en la tenencia únicamente a personas físicas o morales sin fines de lucro cuyo automóvil no exceda $250,000.00 MXN incluyendo el 16% de IVA en su factura de primera enajenación (una vez aplicado el factor de depreciación por antigüedad), estén al corriente de tenencias previas, cuenten con Tarjeta de Circulación vigente y paguen el refrendo antes del 31 de marzo. Como hoy la mayoría de los autos nuevos superan ese umbral, muchos conductores deben cubrir el 3% aproximado sobre el valor depreciado o recurren legalmente a emplacar en entidades vecinas si acreditan domicilio.
- Estado de México (Tope de $400,000 MXN SIN IVA): En el Edomex el límite para obtener el subsidio del 100% se calcula sobre el valor factura antes de IVA hasta por $400,000 MXN (equivalente a un precio comercial con IVA de $464,000 MXN), cubriendo una gama mucho más amplia de sedanes y SUVs familiares compactas.
- Estados sin tenencia estatal (Jalisco, Nuevo León, Sinaloa, Michoacán, Sonora): Diversos estados eliminaron la tenencia local y cobran únicamente el derecho anual de refrendo o calcomanía, ofreciendo descuentos por pronto pago en enero y febrero.
- Autos Híbridos y Eléctricos: Gozan de exención del 100% de tenencia, placas ecológicas exentas de verificación ambiental y de las restricciones del programa Hoy No Circula.
Seguro de Responsabilidad Civil Obligatorio en Caminos y Puentes Federales
Conforme al Artículo 63 Bis de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal (y los reglamentos de tránsito de CDMX, Nuevo León, Jalisco y Estado de México), circular sin al menos una póliza vigente de Responsabilidad Civil por daños a terceros amerita multas de entre 20 y 40 UMAs ($2,346 a $4,692 MXN). Comparar anualmente entre tres o más aseguradoras antes de renovar permite ahorrar hasta un 35% en cobertura amplia o limitada.